Widerøe fraktet 2,5 prosent færre passasjerer i mars 2023 sammenlignet med mars 2022. Til sommeren tas det grep for å snu trenden, og kapasiteten i nord øker.
– Norske flyselskap har ikke tjent penger på mange år, og selv med dagens priser klarer ikke inntektene å dekke kostnadene. Det er derfor ikke realistisk at flyselskapene skal klare å redusere prisene på kommersielle ruter på egen kjøl. Skal disse prisene reduseres må det tas grep politisk, sier konsernsjef i Widerøe Stein Nilsen i en pressemelding.
Widerøe øker nå egen kapasitet internt i Nord-Norge betydelig i sommerprogrammet. Antall seter som tilbys mellom Tromsø og Bodø øker med 116 prosent. Antall seter som tilbys mellom Bodø og Trondheim økes med 146 prosent. I tillegg økes kapasiteten mellom Bodø og Leknes med 20 prosent. Det vil også bli flere videreforbindelser til Oslo.
– Vi legger bak oss en periode med altfor dårlig kapasitet på viktige kollektivruter i Nord-Norge. Dette tar vi nå tak i, og nordlendingene vil merke en betydelig forbedring i tilgjengeligheten fremover, sier Nilsen.
Prisveksten i samfunnet har også påvirket flyselskapene. Widerøe har hatt 1,2 prosent færre tilgjengelige seter på sine flyginger i mars sammenlignet med året før. Det har ført til at selskapet fraktet 2,5 færre passasjerer forrige måned. I samme periode har øvrige flyselskaper økt antall tilbudte seter, og Widerøe har av den grunn mistet noe markedsandel i mars.
(©NTB)
