Kollektivtransporten i Oslo og Akershus står overfor betydelige økonomiske utfordringer ettersom Ruter venter et underskudd på 370 millioner kroner neste år.
Ruter er selskapet som er ansvarlig for kollektivtransporten i regionen, og selskapet melder om at kollektivtransporten i Oslo har et udekket behov på om lag 270 millioner kroner i 2026, skriver NRK.
Situasjonen er spesielt kritisk i Akershus, hvor det mangler omkring 90 millioner kroner til bussdrift. Dette kan føre til betydelige prisøkninger, redusert tilbud eller en kombinasjon av begge.
Ruter-sjef Bernt Reitan Jenssen advarte i et møte i samferdselsutvalget i Oslo bystyre onsdag om at kutt i busstilbudet fra Akershus til Oslo kan resultere i økt biltrafikk i hovedstaden. Han etterlyser mer penger fra staten.
I Oslo er underskuddet estimert til 270 millioner kroner i 2026. Samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) beskriver situasjonen som en «kollektivkrise under oppseiling» og peker på flere mulige løsninger, inkludert økt støtte fra stat eller kommune, rutekutt, og høyere billettpriser. Hun understreker at det foreløpig ikke er aktuelt å svekke kollektivtilbudet i Oslo i 2025, men gir ingen garantier for årene som kommer.
Konsekvensene av et redusert kollektivtilbud vil være betydelige, ettersom Ruter registrerte 395 millioner kollektivreiser i Oslo og Akershus i fjor. T-banen i Oslo har alene flere passasjerer enn alle norske tog til sammen.
(©NTB)
