I juni ble det registrert 17.512 nye biler, en økning på 12,5 prosent fra samme måned i fjor.
I første halvår ble det totalt registrert 61.258 nye personbiler. Det er 8 prosent færre enn på samme tid i fjor
– Med de svingningene vi har sett i nybilsalget så langt i år, er det overraskende at vi ikke ligger lenger bak fjoråret. Andre halvår gir vanligvis et høyere nybilsalg enn første, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Det totale bilsalget for 2024 kan ende med rundt 130.000 nye personbiler om denne utviklingen fortsetter, anslår Solberg Thorsen.
– Fasiten får vi først ved årsskiftet, men nybilmarkedet er annerledes og unaturlig for tiden. Man kan spekulere rundt årsakene, men til en viss grad gjenspeiler det nok både økonomisk usikkerhet og at mange har det trangere. Nybilsalget er gjerne en slags temperaturmåler på folks økonomi. Og det er fortsatt moderasjon og rimeligere biler som preger nybilkjøpernes valg nå, slik var det ikke for få år siden, fortsetter han.
Det er særlig merker som Tesla, Toyota, Volkswagen og Volvo som trakk flest nybilkjøpere til kontraktsbordet i første halvår.
Elbilandelen i juni endte på nesten 80 prosent, med 14.001 elbiler. Det er flere i antall, men en liten andelsnedgang sammenlignet med fjoråret. Samtidig har andelen bensinhybrider, som stort sett er småbiler, mer enn doblet seg i juni målt mot samme periode i fjor. Av rundt 17.500 førstegangsregistrerte nye personbiler, var 2.050 bensinhybrider.
I årets første halvår endte elbilandelen på 85 prosent. Det er en liten andelsøkning i forhold til samme periode i fjor. Andelen rene bensin- og dieselbiler utgjorde samlet kun 3,7 prosent, mens andelen bensinhybrider var 7,9 prosent – en klar økning i andel og antall.
(©NTB)
