Jefferies er ute med en rapport på stortank og her fremkommer det mye spennende informasjon om slutninger og markedsforhold. VLCC (Very Large Crude Carrier) rater har nådd $50,000 per dag for drivstoffeffektive skip etter flere aktive dager i spotmarkedet. Ifølge en fersk rapport fra Jefferies har befraktere økt sin aktivitet, spesielt i Midtøsten og US Gulf-regionen.
Midtøsten-markedet har sett økt aktivitet på grunn av en bølge av mars-laster denne uken. Samtidig har US Gulf opplevd en økning i befraktninger grunnet en utvidet arbitrasje for eksport til Asia. En viktig faktor bak dette er Saudi Aramcos beslutning om å øke salgsprisene for mars-leveranser til Asia med over $2 per fat sammenlignet med forrige måned. Dette har gjort eksport fra US Gulf mer konkurransedyktig, med en prisdifferanse på omtrent $4 per fat, noe som har ført til flere bestillinger i Atlanterhavsbassenget og en økning i VLCC-spotrater på rundt $10,000 per dag den siste uken.
Historisk har slike arbitrasjevinduer vært en vanlig dynamikk i spotmarkedet, men den siste utviklingen antyder at VLCC-ratene kan ha etablert et høyere handelsområde enn i andre halvår av 2024. I denne perioden lå de gjennomsnittlige ratene på $36,000 per dag, med et spenn fra $21,000 til $49,000 per dag. Hittil i 2025 har snittet vært $43,000 per dag, med en lav på $23,000 og en topp på $63,000 per dag.
Dette er en (+) artikkel.
På Investornytt kan du orientere deg og få innsikt i alle markeder.
