Den prisjusterte kostnadsrammen for Norges nye ubåter er nå på over 53 milliarder kroner. Men totalprisen kan bli langt høyere.
Det sier forsker Tor Ivar Strømmen ved Sjøkrigsskolen til Teknisk Ukeblad.
– Jeg tror neppe vi kommer under 10 milliarder kroner, kanskje 12–13 milliarder per stykk, sier Strømmen.
Han viser til at Tyskland allerede har bestilt fire ekstra ubåter av samme type, med en enhetspris tilsvarende 13 milliarder kroner.
Norge har hittil bestilt fire 212 CD-ubåter fra tyske ThyssenKrupp, men et enstemmig storting ba i fjor regjeringen utløse opsjonen på to til. Det betyr at totalkostnaden kan nærme seg 80 milliarder kroner dersom alle seks blir bestilt.
Men det haster å bestille de to siste, mener Høyre-politiker Peter Frølich
– Jo lenger vi venter med å signere en kontrakt, jo dyrere vil anskaffelsen av de siste to ubåtene kunne bli, og de kommer senere inn i forsvarsstrukturen enn forutsatt, uttaler Frølich til TU.
Ubåtene skal erstatte dagens seks ubåter av Ula-klassen, som alle ble levert rundt 1990, de er altså godt over 30 år gamle. Planen er at første nye ubåt skal starte testing i 2027 og at Norge skal få den første ubåten i 2029. Ubåtene er etter fregattene Sjøforsvarets dyreste innkjøp.
(©NTB)
