Tog- og veiprosjektet mellom Arna og Stanghelle ser ut til å koste over 38 milliarder kroner, mer enn 10 milliarder mer enn tidligere beregnet viser nye tall.
Det er en ekstern kvalitetssikring gjennomført av Marstrand AS og Møreforsking AS på oppdrag fra samferdsels- og finansdepartementet, skriver Teknisk Ukeblad.
De anbefaler at den forventede kostnaden blir satt til 38,9 milliarder kroner, inkludert moms og bompenger.
I desember i fjor opplyste prosjektledelsen i Statens vegvesen at den anslåtte kostnaden til vei- og baneprosjektet var satt til 26,4 milliarder kroner.
Vei- og togprosjektet er blitt pekt ut som det viktigste på Vestlandet det kommende tiåret, og består for det meste av lange tunneler der ny E16 utgjør cirka 29 kilometer og jernbanen er på cirka 28 kilometer.
I statsbudsjettet for 2024 ble det satt av 300 millioner til forberedende arbeider for prosjektet.
(©NTB)
