De globale handelsrutene er i endring, mens rederier og skipsredere vurderer alternative ruter til den tørre Panama-kanalen. Vannveien som står for 3% av all global maritim handel, som for øyeblikket reduserer antall daglige seilinger gjennom kanalen med halvparten som et forebyggende tiltak mot tørke.
Analyser utført for Splash av Sea Research, Oceanbolt og VesselsValue viser omfanget av pågående omlegging av skipsruter, der skip nå bruker mye lengre tid på å nå sine destinasjoner.
Dette er en (+) artikkel.
På Investornytt kan du orientere deg og få innsikt i alle markeder.
Logg inn hvis du har kjøpt
