Avinor har kuttet kraftig i egne utgifter for å få bransjen de er avhengig av, på beina igjen. Til sammen har de kuttet 390 årsverk og én milliard kroner.
Avinor ble hardt rammet av pandemien. Fra 2019 til 2020 gikk årlig antall passasjerer ned fra 54 millioner til 20 millioner.
– Det er klart at det har enorm påvirkning på både Avinor og flyselskapene, sier administrerende direktør i Avinor, Abraham Foss til E24.
Avinor hadde et koronarelatert inntektsbortfall på 15 milliarder kroner gjennom pandemien. Om lag halvparten har staten dekket inn gjennom 7,6 milliarder kroner i driftsstøtte.
– Det betyr ganske mange milliarder som vi bare kan hente på tre forskjellige måter, sier Foss. Det ene er å kutte kostnader, det andre er å utsette eller kutte investeringer, og det tredje er å tære på egenkapitalen.
Selv om flytrafikken har tatt seg opp igjen, er den fortsatt ikke oppe på normalnivå. Avinor ser et par år fram i tid før også inntektene er tilbake på nivået før pandemien.
– Vi ser for oss at vi er godt ute i 2024 før vi er oppe på 2019-nivå igjen, da lå vi på mellom 11 og 12 milliarder kroner i inntekter.
(©NTB)
