Forbundskansler Friedrich Merz innkalte torsdag ledere fra de største tyske bilprodusentene til krisemøte.
EUs plan om å full stans i produksjon av bensin- og dieselbiler innen 2035 blir tema for møtet, en plan tysk bilindustri og den tyske regjeringen har protestert mot.
Merz skal ha gitt opp forsøket på å få Brussel til å ombestemme seg, noe det også hersker uenighet om hos koalisjonspartnerne i SPD.
Europeiske bilprodusenter mener EUs mål om nullutslipp fra nye biler innen 2035 er urealistisk. De oppfordrer Brussel til å forlenge fristen og utvide definisjonen av hva som er akseptabel teknologi.
Europeiske bilprodusenter sliter både med økende konkurranse fra Kina og høye tollsatser i USA.
Tyske Porsche meldte torsdag om hele 26 prosent nedgang i salget til Kina, og også i Tyskland og resten av Europa har salget falt i år.
I USA er trenden derimot mer positiv, men dette kan skyldes økt salg i forkant av at president Donald Trump innførte straffetoll på europeiske biler.
Over 50.000 ansatte i tysk bilindustri har mistet jobben det siste året, viste en rapport i august.
(©NTB)
