Havarikommisjonen har konkludert med at helikopterulykken utenfor Sotra i februar skjedde da besetningen var i ferd med å hente opp en treningsbøye.
Helikopteret, av typen Sikorsky S-92, var ute for å gjennomføre såkalt SAR-trening da det styrtet i sjøen vest for Sotra. Seks personer var om bord, og én av dem omkom.
– Ulykken skjedde da besetningen var i ferd med å posisjonere helikopteret for å ta opp bøyen. Det var mørkt med få utvendige visuelle referanser, skriver Havarikommisjonen i en oppdatering.
Når ting gikk galt, skjedde alt i løpet av kun noen sekunder, skriver kommisjonen.
– Da flygebesetningen ble klar over den unormale stillingen, prøvde de å korrigere den, men helikopteret traff sjøen og sank på 220 meters dyp.
Havarikommisjonen arbeider fortsatt med å fastslå årsaken til at helikopterets nese hevet seg utover det som er forventet.
Flyteelementene på helikopteret ble aldri utløst til tross for å være armert. Disse er designet for å fungere ved en kontrollert nødlanding på vann, skriver Stavanger Aftenblad.
Et nytt internasjonalt regelverk som blant annet omfatter flytelementene for helikopter, er publisert, opplyses det om i oppdateringen.
Det betyr at helikoptertypen S-92 vil måtte gjennomgå tilpasninger for å tilfredsstille det nye regelverket. Fristen for dette er august 2025.
(©NTB)
