-
Iran avviser Trumps atombløff og fredsoptimisme
-
Trump jubler – men Iran truer på nytt
-
USAs sjøforsvar i råd til sjøfarende: Ukjent omfang av miner i Hormuzstredet
-
Iran truer med å stenge Hormuzstredet hvis USA opprettholder blokade
-
Trump: USA og Iran i ferd med å rydde unna alle miner i Hormuzstredet
-
Rederiforbundet om Hormuz-åpning: – Situasjonen er fortsatt uavklart
-
Støre: Norge vil delta i internasjonalt initiativ for fritt leide gjennom Hormuzstredet
-
Trump sier Israel ikke får lov av USA til å bombe Libanon mer: – Nok er nok!
-
Trump takker Iran etter melding om full åpning av Hormuzstredet
-
Hormuzstredet erklært åpent – motstridende meldinger fra USA og Iran
-
Sverige setter av milliarder til ny kjernekraft
-
Skatteetaten: Kryptoeiere har selv ansvar å fylle inn kryptovaluta i skattemeldingen
-
Studenter om Husbanken-rapport: – Skremmende økning i husleia
-
Støre om drivstoffberedskap: – Vi har full kontroll
-
Netflix-aksjen stuper etter kvartalsrapport
Nyheter
Norwegian tapte 763 millioner kroner på driften i første kvartal
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Flyselskapet Norwegian tapte 763 millioner kroner på driften i første kvartal.
Det er likevel en bedring fra første kvartal i fjor, hvor driftsresultatet ble et tap på 992 millioner kroner. Den svake norske krona påvirket driftsresultatet negativt med et tap på 126 millioner.
– Den betydelige forbedringen sammenlignet med 2023 er et tydelig tegn på at våre mange initiativ, både på inntekter og kostnader, har ønsket effekt og beveger oss i riktig retning, sier Norwegian-sjef Geir Karlsen i en børsmelding
torsdag morgen.
Norwegian overtok Widerøe 12. januar i år. Til tross for oppkjøpet har selskapet 10,4 milliarder kroner i tilgjengelig likviditet.
Til sammen fraktet de to selskapene i konsernet 4,8 millioner passasjerer i årets første kvartal, fordelt på 4 millioner med Norwegian og 800.000 med Widerøe. Dette er til sammen 180.000 flere enn for samme periode i fjor.
Til tross for en del urolig vintervær og en del forsinkelser, økte selskapet fyllingsgraden i flyene med 4 prosentpoeng til 84,7 prosent for Norwegian og til 66,7 prosent for Widerøe.
Norwegian, som så vidt kom ut av pandemien for litt over tre år siden uten å gå konkurs, disponerer i dag 87 fly, mens Widerøe opererer 49 fly.
– Forbedringen fra 2023 er et klart tegn på at tiltakene våre på både inntekts- og kostnadssiden fungerer og tar oss i riktig retning. Videre har vi økt kapasiteten kraftig for sesongen som kommer, sier Geir Karlsen.
Nylige artikler
Norge kan etterlate Sverdrup-volumer på sokkelen
Ferrari på villspor? Aksjen stuper – mens selskapet jager nye identiteter
Iran avviser Trumps atombløff og fredsoptimisme
Når «hele byen» vet, er tilliten i fritt fall
Trump: Iran har sagt seg villige til å aldri stenge Hormuzstredet igjen
USAs sjøforsvar i råd til sjøfarende: Ukjent omfang av miner i Hormuzstredet
Iran truer med å stenge Hormuzstredet hvis USA opprettholder blokade
Mest leste artikler
Circio aksje: Tidoblet på to måneder – eneste børsnoterte circRNA-selskap jakter neste 10x
Glemt oljeservice-aksje på Oslo Børs kan doble seg når rabatten forsvinner
Circio (CRNA) teknisk analyse: Cup and handle-formasjon kan gi kursmål mot 17 kroner
Trump-krypto under press: World Liberty Financial pantsatte egen token for å hente ut dollar
Ayfie International: Norsk datasuveren KI-aksje med Telenor-partnerskap og turnaround-potensial
EAM Solar aksje: Derfor kan denne tidligere raketten stige 100 % på kort tid
Hva om Vesten trenger bitcoin? Geopolitikk, dollarhegemoni og fremtidens penger