-
Equinor har råd til alt – unntatt å lytte til sine egne
-
Husleiesjokk: Nesten halvparten tærer på sparepengene
-
Kutt i drivstoffavgiften: Høyre sier nei
-
Ny KI-avtale skal sikre ansatte
-
Statsrentene når nivåer fra 2002
-
Listhaug mener NHO svikter
-
Bistand er bra for bitcoin
-
Sender 60 millioner barn på børs
-
Kasparov varslet om russisk dødsliste
-
Nordic Mining stiger kraftig på Oslo Børs
-
Tre tankskip truffet i Hormuzstredet
-
Nybilsalget opp 30 prosent
-
USA-inflasjonen lavere enn ventet
-
Henter bransjeveteran før avgjørende studie
-
KI-selskaper anklages for å blåse opp verdien før børsnotering
Investor
(+) Høye dieselpriser skaper bekymring
Obs! Denne saken er over 12 måneder gammel.
Dieselpriser i statene har nylig nådd rekordhøye nivåer, det er nå store bekymringer for at det vil bli en mangel på diesel allerede i juni. En mangel på diesel for industri og jordbruk vil ha svært negative ringvirkninger for hele samfunnet.
Bønder i statene er allerede under stort press på grunn av mangel av viktig utstyr, som ekstra deler til maskinene, dekkmangel, kostbar gjødsel o.l. Mens verden ser en økt etterspørsel på diverse avlinger, samtidig som det er en nedgang i produksjon av disse avlingene – sitter nå den største diesel distributøren i USA på sin laveste beholdning på 30 år.
Det er flere faktorer som spiller inn på de øktene prisene vi ser på diesel. Det er konsekvensene av Russlands invasjon av Ukraina, at hele forsyningskjeden prøver å dekke en global etterspørsel, samt lavere produksjon av diesel langs østkysten av USA.
Forsyning av diesel er lavt over hele verden på grunn av sanksjonene mot russisk olje, samtidig som det er en mye høyere etterspørsel for diesel etter pandemien – i tillegg til at etterforsyning pågår» – sier Peter Meyer med S&P Global Commodity Insights.
Meyer legger til at just in time» logistikkmodellen gjorde hele problemet verre da vi fortsatt prøver å jobbe oss gjennom problemene covid pandemien skapte.
Noen steder i landet ser bønder høyere diesel priser for landsbruksutstyret sitt enn det de ser på on road» kjøretøyene sine, normalt er det omvendt. Det at prisene er rekordhøye er en ting, men det neste problemet vil være å få tak i nok diesel i det hele tatt.
Forsyningsproblemene i USA er ikke på grunn av mangel på olje, men heller det at det ikke er nok oljeraffinerier som kan produsere nok for å dekke det voksende behovet. Bare på østkysten av USA har produksjonskapasiteten gått fra 1,6 millioner fat per dag til 800.000 fat per dag i løpet av de siste 10 årene.
Kommende Eksportstopp?
Det er en stor etterspørsel for produkter som diesel, oppvarmingsolje og jet fuel globalt. USA eksporterer over en millioner fat av disse produktene til land som Mexico, Brasil og Chile hver eneste dag. Eksperter har begynt å bekymre seg for at USA vil måtte slutte å eksportere disse produktene for å dekke sitt nasjonale behov.
Nylige artikler
Mer enn diabetes: Lifecare-sjefen ser nye veier til inntekter
Equinors skam: Ansatte mister hørselen – sjefene nekter å lytte
Dieselprisen har mer enn doblet seg – Europa presses til å åpne nødlagrene
Kraftig vekst i leieprisene – mange bruker sparepengene
Kutt i drivstoffavgiften: Høyre sier fortsatt nei
Ny arbeidslivsavtale om KI: – Skal ivareta ansattes rettigheter
Statsrentene når nivåer fra 2002
Mest leste artikler
Teigland: Denne aksjen kan doble seg – eller halveres
Ukens aksje: Teigland tror børsvinneren kan stige videre
Ukens aksje: Teigland ser 30 prosent oppside på én uke
K33: Bitcoin kan få ny opptur etter stor derivatopprydding
Lifecare produserer egne glukoseimplantater i Bergen
SoftOx henter Bruce Montgomery før fase 2b-studie av SIS
Endúr satser på datasentre etter rekordresultat og sterk vekst