Det har vært en sterk volatilitet hos shipping siste dagene, vi har pratet med Joakim Hannisdahl som er verdens mest ettertraktede shippinganalytiker siste ti årene! Siste utvikling i Midtøsten, geopolitiske endringer, og fundamentale vurderinger spør vi Hannisdahl i dette intervjuet.
Bestillingsboken for oljetankere utgjør for øyeblikket rundt 12,9 % av flåten på, som er en relativt lav andel historisk sett. Det har vært noe snakk om at for eksempel LR2-tankere har en vesentlig høyere andel (38 %), men kannibaliseringen mellom fartøysklasser er merkbar etter vår erfaring. Vi finner det derfor mer meningsfylt å vurdere forsyningsdynamikken for oljetankere helhetlig, forklarer Hannisdahl.
Det er også verdt å merke seg at verftenes ordrebøker er fulle, og de nyeste leveringsplassene som er reservert, er for 2027-2028, sammenlignet med rundt 2 års leveringstid i et normalt marked. Vi forventer derfor en årlig tilbudsvekst på kun 2-4 % i perioden 2024E-2027E, etter justering for opphugging, forsinkelser og kanselleringer.
Dette er en (+) artikkel.
På Investornytt kan du orientere deg og få innsikt i alle markeder.
